W6 G/20 Hroty pro frézování asfaltových silnic 20mm ve tvaru čepičky stopky
W6 G/20 Hroty pro frézování asfaltových silnic 20mm ve tvaru čepičky stopky
Popis
| Typ: | Silniční frézování karbidu trsátka/bity/hroty | Jiné jméno: | Silnice Rehabilitace Kužele Pro řezání |
|---|---|---|---|
| Materiál hrotu: | Karbid wolframu | Materiál stopky: | 42CrMo |
| Průměr stopky: | 20 mm | Proces: | Kování |
| Tvar hrotu: | Tvar čepice | Aplikace: | Pro řezání asfaltu a podobných tvrdých až měkkých materiálů. |
| Zvýraznit: | W6 G20 Hroty pro frézování asfaltových vozovek, Hroty pro frézování asfaltových vozovek G20 20 mm, W6 G20 Stopkové frézovací hroty | ||
W6/20 Hroty pro frézování asfaltových vozovek Renovace vozovek kuželové pro kompaktní frézky
1. Popis bitů pro frézování silnic
Bity pro frézování silnic jsou také známé jako bity pro řezání asfaltu a betonu, trsátka pro plánování silnic, zuby frézy silničních fréz, které se používají jako opotřebitelné části silniční frézky při stavbě silnic.Bit se instaluje do frézovacího bubnu frézky a řeže povrch vozovky.Bity jsou dvou typů, bity do asfaltu a bity do betonu.Podle různé tvrdosti vozovky s různými bity.
Tělo z legované oceli, vyrobené z materiálu ASTM4142 nebo 42CrMo, tepelné zpracování s tvrdostí 40-44HRC, má vysokou houževnatost a nositelný charakter. Hrot s tvrdostí nad 50 HRC je vyroben z nízkotlakového sintrovaného a vhodného stupně vybraného podle cílových projektů, který mají zajistit dobrý výkon při práci.
Dodáváme silniční frézovací hroty pro řezání asfaltových a betonových vozovek, šíře frézování od 0,5m-2m.Vhodné pro stroje Wirtgen, Dynapac, Cat, Kennametal a Sanvik construciton.
2. Specifikace
| Typ | Význam
|
| SW6/20 | Ve srovnání s Wirtgen W6-G/20X2
|
| Aplikace | Karidový hrot ve tvaru uzávěru pro odstraňování asfaltových vrstev. |
| /20 | Drženo v otvoru držáku s průměrem stopky 20 mm |
| Hmotnost karbidů na jeden výběr | 30 g
|
| Množství na sadu nástrojů | 50 kusů
|
| Hmotnost na sadu nástrojů | 17 kg
|
3. Seznam výběru pro frézování silnic
4. Struktura karbidových trnů
1. Přiměřený podíl slitiny wolframu a kobaltu pro zajištění odolnosti řezného hrotu proti opotřebení a lomu.
2. Vynikající průtoková pájka pro zajištění pevnosti svaru.
3. Jedinečný design těla pro zlepšení účinnosti zatahování, pro zajištění hladké rotace, nový proces tepelného zpracování pro zaručení odolnosti proti opotřebení a odolnosti stopky frézy.
4. Zesílit design těsnění, zajistit dlouhou životnost držáku nástroje.
5. Zahuštění objímky, zajištění mírného napětí a upínací síly, snadná instalace a odstranění.
5. Typ frézky
W6/20 lze použít na kompaktních frézkách 100-300 HP, jako jsou W100F, W120F, W130F, W100CF, W120CF, W130CF, W150, W150CF.
Kategorie produktů
-
12-24palcové střídavé segmenty svařované laserem...
-
10-14 palcové široké U drážky Řezání zdiva betonu...
-
Standardní 15mm turbo segmenty laserem svařované kon...
-
Vakuově pájené 5palcové kruhové diamantové řezání D...
-
Mramor Měkký kámen Těžba drátu Řezání diamantem...
-
300-600 mm standardní segmentovaný ráfkový beton Diamo...
